ブーム クレーンをはめ込む 12 トンが付いている 8x4 トラックによって取付けられるクレーン
クレーン パラメータ 車両パラメータ
クレーン パラメータ
| モデル | TC12-4 | TC12-4L |
| 最大持ち上げモーメント (Tm) | 30 | 30 |
| 最大吊り上げ能力 (t) | 12 | 12 |
| 最高の持ち上がる高さ（m） | 14.5 | 14.5 |
| 最大作業半径 (m) | 12.5 | 14.1 |
| ブームステージNo. | 4 | 4 |
| 回転角度（度） | 360度全回転 | 360度全回転 |
| 最大圧力 (MPa) | 26 | 26 |
| 最大オイル フロー (L/分) | 63 | 100 |
| アウトリガースパン (mm) | 2270 - 5270 | 2310 - 5700 |
| クレーン重量 (kg) | 3765 | 3955 |
| 設置スペース (mm) | 1300 | 1300 |
| タイプ | 伸縮ブーム | 伸縮ブーム |
| 説明 | 12トン4段伸縮ブームクレーン | 12トン4段伸縮ブームクレーン ロングタイプ |
車両パラメータ
| C84FGV40E3D8.9-315 | C84FGV40E3D8.9-340 | C84FGV40E3D8.9-375 | C84FGV50E3D8.9-315 | C84FGV50E3D8.9-340 | C84FGV50E3D8.9-375 | C84FGV50E3D13-460 | C84FGV50E3D13-480 | C84FGV50E3D13-520 | C84FGV50E3D13-560 | |
| キャビン | ||||||||||
| 運転席 | 空気衝撃吸収運転席 | 空気衝撃吸収運転席 | 空気衝撃吸収運転席 | 空気衝撃吸収運転席 | 空気衝撃吸収運転席 | 空気衝撃吸収運転席 | 空気衝撃吸収運転席 | 空気衝撃吸収運転席 | 空気衝撃吸収運転席 | 空気衝撃吸収運転席 |
| 助手席 | 助手席の背もたれ角度調整可能 | 助手席の背もたれ角度調整可能 | 助手席の背もたれ角度調整可能 | 助手席の背もたれ角度調整可能 | 助手席の背もたれ角度調整可能 | 助手席の背もたれ角度調整可能 | 助手席の背もたれ角度調整可能 | 助手席の背もたれ角度調整可能 | 助手席の背もたれ角度調整可能 | 助手席の背もたれ角度調整可能 |
| ベッド | ベッド1台 幅650mm | ベッド1台 幅650mm | ベッド1台 幅650mm | ベッド1台 幅650mm | ベッド1台 幅650mm | ベッド1台 幅650mm | ベッド1台 幅650mm | ベッド1台 幅650mm | ベッド1台 幅650mm | ベッド1台 幅650mm |
| 特徴 | セントラルロック、パワーウィンドウ、FM、A/C | セントラルロック、パワーウィンドウ、FM、A/C | セントラルロック、パワーウィンドウ、FM、A/C | セントラルロック、パワーウィンドウ、FM、A/C | セントラルロック、パワーウィンドウ、FM、A/C | セントラルロック、パワーウィンドウ、FM、A/C | セントラルロック、パワーウィンドウ、FM、A/C | セントラルロック、パワーウィンドウ、FM、A/C | セントラルロック、パワーウィンドウ、FM、A/C | セントラルロック、パワーウィンドウ、FM、A/C |
| エンジン | ||||||||||
| ブランドとモデル | カミンズ・L315-30 | カミンズ・L340-30 | カミンズ・L375-30 | カミンズ・L315-30 | カミンズ・L340-30 | カミンズ・L375-30 | カミンズ ISZ460-51 (SCR と DPF を削除) | カミンズ ISZ480-51 (SCR と DPF を削除) | カミンズ ISZ520-51 (SCR と DPF を削除) | カミンズ ISZ560-51 (SCR と DPF を削除) |
| タイプ | 機械式ポンプ、6 シリンダー | 機械式ポンプ、6 シリンダー | 機械式ポンプ、6 シリンダー | 機械式ポンプ、6 シリンダー | 機械式ポンプ、6 シリンダー | 機械式ポンプ、6 シリンダー | CRDI、6 シリンダー | CRDI、6 シリンダー | CRDI、6 シリンダー | CRDI、6 シリンダー |
| シリンダー容積（リットル） | 8.9 | 8.9 | 8.9 | 8.9 | 8.9 | 8.9 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| 最大。 出力 (PS/rpm) | 315/ 2,200 | 340/ 2,200 | 375/ 2,200 | 315/ 2,200 | 340/ 2,200 | 375/ 2,200 | 460/ 1,900 | 480/ 1,900 | 520/ 1,900 | 520/ 1,900 |
| 最大。 トルク (Nm/rpm) | 1180/ 1,300 | 1350/ 1,400 | 1480/ 1,400 | 1180/ 1,300 | 1350/ 1,400 | 1480/ 1,400 | 2,330/ 1,100-1,300 | 2,330/ 1,100-1,300 | 2,460/ 1,100-1,300 | 2,500/ 1,100-1,300 |
| 伝染 ; 感染 | ||||||||||
| モデル | 10JSD160T | 10JSD160T | 10JSD160T | 10JSD160T | 10JSD160T | 10JSD160T | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA |
| タイプ | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル |
| 総ギア数 | 10- 速前進 + 2- 速後退 | 10- 速前進 + 2- 速後退 | 10- 速前進 + 2- 速後退 | 10- 速前進 + 2- 速後退 | 10- 速前進 + 2- 速後退 | 10- 速前進 + 2- 速後退 | 12- 速前進 + 2- 速後退 | 12- 速前進 + 2- 速後退 | 12- 速前進 + 2- 速後退 | 12- 速前進 + 2- 速後退 |
| 1stギア比/トップギア比 | 14.96/ 1 | 14.96/ 1 | 14.96/ 1 | 14.96/ 1 | 14.96/ 1 | 14.96/ 1 | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 |
| フロントアクスル | ||||||||||
| 最大。 容量 (kg) | 18,000 | 18,000 | 18,000 | 22,000 | 22,000 | 22,000 | 22,000 | 22,000 | 22,000 | 22,000 |
| リアアクスル | ||||||||||
| 最大。 容量 (kg) | 32,000 (16,000 プラス 16,000) | 32,000 (16,000 プラス 16,000) | 32,000 (16,000 プラス 16,000) | 38,400 (19,200 プラス 19,200) | 38,400 (19,200 プラス 19,200) | 38,400 (19,200 プラス 19,200) | 38,400 (19,200 プラス 19,200) | 38,400 (19,200 プラス 19,200) | 38,400 (19,200 プラス 19,200) | 38,400 (19,200 プラス 19,200) |
| ファイナルギア比 | 5.92 | 5.92 | 5.92 | 5.92 | 5.92 | 5.92 | 5.92 | 5.92 | 5.92 | 5.92 |
| 違います。 ロック | インターホイール＆インターアクスル | インターホイール＆インターアクスル | インターホイール＆インターアクスル | インターホイール＆インターアクスル | インターホイール＆インターアクスル | インターホイール＆インターアクスル | インターホイール＆インターアクスル | インターホイール＆インターアクスル | インターホイール＆インターアクスル | インターホイール＆インターアクスル |
| サスペンション | ||||||||||
| フロントサスペンション | スタビライザー付き放物線 | スタビライザー付き放物線 | スタビライザー付き放物線 | スタビライザー付き放物線 | スタビライザー付き放物線 | スタビライザー付き放物線 | スタビライザー付き放物線 | スタビライザー付き放物線 | スタビライザー付き放物線 | スタビライザー付き放物線 |
| リヤサスペンション | スタビライザー付タンデム台車 | スタビライザー付タンデム台車 | スタビライザー付タンデム台車 | スタビライザー付タンデム台車 | スタビライザー付タンデム台車 | スタビライザー付タンデム台車 | スタビライザー付タンデム台車 | スタビライザー付タンデム台車 | スタビライザー付タンデム台車 | スタビライザー付タンデム台車 |
| ブレーキ | ||||||||||
| 主ブレーキ | フルエア、Sカム | フルエア、Sカム | フルエア、Sカム | フルエア、Sカム | フルエア、Sカム | フルエア、Sカム | フルエア、Sカム | フルエア、Sカム | フルエア、Sカム | フルエア、Sカム |
| 追加ブレーキ | 排気ブレーキ | 排気ブレーキ | 排気ブレーキ | 排気ブレーキ | 排気ブレーキ | 排気ブレーキ | 排気ブレーキ | 排気ブレーキ | 排気ブレーキ | 排気ブレーキ |
| ホイール＆タイヤ | ||||||||||
| ホイールサイズ | 8.50 x 20 | 8.50 x 20 | 8.50 x 20 | 8.50 x 20 | 8.50 x 20 | 8.50 x 20 | 8.50 x 20 | 8.50 x 20 | 8.50 x 20 | 8.50 x 20 |
| タイヤサイズ | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
| タイプ | ラジアルタイヤ | ラジアルタイヤ | ラジアルタイヤ | ラジアルタイヤ | ラジアルタイヤ | ラジアルタイヤ | ラジアルタイヤ | ラジアルタイヤ | ラジアルタイヤ | ラジアルタイヤ |
| パフォーマンス | ||||||||||
| 最大。 速度 (km/h) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 95 | 95 | 95 | 95 |
| 登坂能力 (パーセント) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| アキュ | ||||||||||
| パワー/ケクアタン | 2x12V、180Ah。 低メンテナンス | 2x12V、180Ah。 低メンテナンス | 2x12V、180Ah。 低メンテナンス | 2x12V、180Ah。 低メンテナンス | 2x12V、180Ah。 低メンテナンス | 2x12V、180Ah。 低メンテナンス | 2x12V、180Ah。 低メンテナンス | 2x12V、180Ah。 低メンテナンス | 2x12V、180Ah。 低メンテナンス | 2x12V、180Ah。 低メンテナンス |
| クラッチ | ||||||||||
| タイプ | ドライシングルプレート、サーボアシスト付き油圧作動制御 | ドライシングルプレート、サーボアシスト付き油圧作動制御 | ドライシングルプレート、サーボアシスト付き油圧作動制御 | |||||||
| 直径 (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| 燃料タンク | ||||||||||
| 容積（リットル） | 350リットル 鋼 | 350リットル 鋼 | 350リットル 鋼 | 350リットル 鋼 | 350リットル 鋼 | 350リットル 鋼 | 350リットル 鋼 | 350リットル 鋼 | 350リットル 鋼 | 350リットル 鋼 |
| シャーシ重量 | ||||||||||
| 車両重量 (kg) | 11,200 | 11,200 | 11,200 | 11,500 | 11,500 | 11,500 | 12,000 | 12,000 | 12,000 | 12,000 |
| 総重量（kg） | 50,000 | 50,000 | 50,000 | 60,400 | 60,400 | 60,400 | 60,400 | 60,400 | 60,400 | 60,400 |
| GCW (kg) | 60,000 | 60,000 | 60,000 | 60,400 | 60,400 | 60,400 | 70,000 | 70,000 | 70,000 | 70,000 |
| オプション機能 | ||||||||||
| ベッド | ベッド2台 幅800mm | ベッド2台 幅800mm | ベッド2台 幅800mm | ベッド2台 幅800mm | ベッド2台 幅800mm | ベッド2台 幅800mm | ベッド2台 幅800mm | ベッド2台 幅800mm | ベッド2台 幅800mm | ベッド2台 幅800mm |
| 1stギア比/トップギア比 | 10.93/ 0.73 | 10.93/ 0.73 | 10.93/ 0.73 | 10.93/ 0.73 | 10.93/ 0.73 | 10.93/ 0.73 | 10.93/ 0.73 | 10.93/ 0.73 | 10.93/ 0.73 | 10.93/ 0.73 |
| 安全性 | 米国船級協会 | 米国船級協会 | 米国船級協会 | 米国船級協会 | 米国船級協会 | 米国船級協会 | 米国船級協会 | 米国船級協会 | 米国船級協会 | 米国船級協会 |
| タイヤ | 12.R22.5/ 13R22.5 | 12.R22.5/ 13R22.5 | 12.R22.5/ 13R22.5 | 12.R22.5/ 13R22.5 | 12.R22.5/ 13R22.5 | 12.R22.5/ 13R22.5 | 12.R22.5/ 13R22.5 | 12.R22.5/ 13R22.5 | 12.R22.5/ 13R22.5 | 12.R22.5/ 13R22.5 |
| ボックスの長さ BL (mm) | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 |
| コンテナターポリン | PVC/電子制御 | PVC/電子制御 | PVC/電子制御 | PVC/電子制御 | PVC/電子制御 | PVC/電子制御 | PVC/電子制御 | PVC/電子制御 | PVC/電子制御 | PVC/電子制御 |
| ファイナルギア比 | 5.26/ 6.33/ 6.83 | 5.26/ 6.33/ 6.83 | 5.26/ 6.33/ 6.83 | 5.26/ 6.33/ 6.83 | 5.26/ 6.33/ 6.83 | 5.26/ 6.33/ 6.83 | 5.26/ 6.33/ 6.83 | 5.26/ 6.33/ 6.83 | 5.26/ 6.33/ 6.83 | 5.26/ 6.33/ 6.83 |
人気ラベル: 8x4トラック搭載クレーン、12トン伸縮ブームクレーン、中国、サプライヤー、メーカー、価格、販売用、中国製
お問い合わせを送る
