トラックのタイヤメンテナンスの4つのポイント

タイヤを購入するときは、仕様に注意を払うことが重要です。

タイヤを購入するときは、サイズ (たとえば、1200R20) などの刻印に注意を払うことが重要です (タイヤには、タイヤの空気圧や速度など、他にも多くの刻印があります)。 この例では、1200 はタイヤの断面幅をミリメートルで表し、R はラジアル構造 (通常は全鋼線) を示し、20 はリム直径をインチで示します。 購入の際は、車の積載量や走行路面状況などを考慮して適切なタイヤを選択することが重要です。

新品タイヤを使用する前に、必ず内外タイヤに付着防止処理を行ってください。

タイヤを購入した後、ドライバーによっては直接車に取り付ける人もいます。 使っていて初めてタイヤがパンクしたときに、内側のチューブと外側のタイヤがしっかりとくっついていることに気づきます。 これを防ぐために、タイヤを車両に取り付ける前に、インナーチューブとアウタータイヤを分離することをお勧めします。 現在の一般的な方法は、インナーチューブとアウタータイヤの間にタルカムパウダーを散布して隔離することです。

リムの品質は保証されるべきです。

良いタイヤを使用するには、高品質のリムを選択する必要があります。 リムを選択するときは、そのサイズと品質に注意を払う必要があります。 リムの不純物を取り除き（内部にゴミを残さないようにしてください）、リムの周囲に石鹸水を塗布した後、タイヤを組み立てます。 この時点で、タイヤとリムの磨耗を軽減するために、適切なタイヤクッションも必要になります。

適切な膨張により磨耗を最小限に抑えます。

タイヤの空気圧が過大であっても過小であっても、トレッドの摩耗が増加し、さらにはタイヤのパンクにつながる可能性があります。 タイヤ空気圧は、各車軸の荷重に基づいて合理的に調整し、標準タイヤ空気圧に応じて 5% ～ 10% 増加することをお勧めします。 同じ車軸のタイヤには一貫したタイヤ空気圧が必要であることに注意することが重要です。 日常の運転においては、タイヤが正常に使用できるよう定期的に点検を行ってください。