消防車の給水タンクから水が漏れたらどうするか

1. ラジエターキャップがしっかりと締められていることを確認します。

2. ラジエーターに空気を充填するテストを行って、圧力がかかっている場所で水が漏れている場所を特定し、修理計画を決定します。

3. エンジン オイル フィラー キャップを開け、オイルの乳化の兆候 (穴あきまたは腐食) がないか確認します。その場合はエンジンを分解し、ヘッドガスケットを交換してください。

4. ラジエーターの品質に問題がある可能性があります。

走行中の車両振動や事故によりラジエーターホースが破裂し、漏れが発生した場合は、状況に応じて適切な処置を行ってください。

漏れが 1 mm の亀裂または 2 mm の穴以下の場合は、強力なラジエーター シーラントのボトルをラジエーターに追加し、車両を始動します。

冷却水をオンにして循環させてから 5 ～ 10 分後には、ラジエーター、ゴムホース、ガスケットなど、冷却システム内の漏れ (または不凍液) が止まります。漏れが止まったら、放熱に影響を与えたり、詰まりを引き起こしたりしないため、不凍液を排出する必要はありません。

漏れ止め剤がない場合、個々のラジエーター ホースでの軽度の漏れの場合は、一時的にラジエーター ホースの中にタバコの葉を入れてください。{0}}循環水の圧力により漏れが詰まり、漏れが止まります。

ラジエターホースの漏れがさらに深刻な場合は、漏れ箇所でホースを切断し、切断したホースに石鹸を付けた綿球で栓をし、ペンチを使用して切断したホースの端を平らにし、しっかりと圧着して漏れを止めます。ゴムホースジョイントから漏れが発生した場合は、ドライバーを使用してゴムホースジョイントクランプをゴムホースジョイントに巻き付け、ペンチで締め付けます。ゴムホースが破損した場合は、テープなどで切れ目をしっかり包み、一時的に使用することができます。