悪い運転習慣による車両の損傷

車両コンポーネントの損傷は、多くの場合、不適切な運転によって引き起こされます。 合理的な運転方法は、車両の耐用年数を効果的に延ばすことができます。 ここでは、新しいドライバーが行う傾向のある運転習慣をいくつか紹介します。

 1.ギアとスピードが合わない

トラブルを避けるために、多くのドライバーは、ギアと速度のミスマッチにより車両が震えたとしても、ギアを時間通りに変更しません。これは、エンジンに大きな損傷を与え、燃料消費を増加させます。 最適な方法 道路状況や速度に応じた合理的なシフトです。

 2. クラッチの不当な使用

初心者の中には、車に慣れていないため、車を運転するときに長時間クラッチ ペダルを踏むことに慣れている人もいます。 このときクラッチは半連結状態にあるため、クラッチへのダメージは非常に大きく、避けなければならない。 また、発進時はアクセルの踏みすぎに注意し、スムーズな発進を心掛けましょう。

3.ハンドルの回転角が大きすぎる

方向性ブースター ポンプは、車両で最も頻繁に使用される部品の 1 つです。無理に使用すると、ブースター ポンプが早期に損傷する可能性があります。 方向を調整するときは、方向がいっぱいになってから少し引き戻すのが最善です。これにより、パワーステアリングポンプの寿命を効果的に延ばすことができます。

4. ブレーキを踏んで離さない

下り坂でブレーキを踏むことは、初心者ドライバーが犯す最も一般的な間違いであり、ブレーキパッドの過熱や車の停止に簡単につながる可能性があります。 通常の運転では車速をコントロールし、不要なブレーキは避け、下り坂ではエンジンブレーキの力を利用して車速をコントロールするようにしてください。

5.コンビネーションスイッチの多用

追い越しをするとき、多くのドライバーは、追い越された車両に警告するために、遠くと近くのビームを絶えず切り替えることを好みます。 コンビネーションスイッチを切り替えた瞬間に流れる電流は、通常のライト使用時よりもはるかに大きく、回線障害を引き起こしやすいです。

6. 運転中はギアレバーに手を置いてください

多くのトラック運転手は、運転中にギアレバーに手を置きたいと思っています。これは、運転の安全性に影響を与えるだけでなく、ギアボックスのさまざまな部分にギアレバーにかかる長期的な力により、ギアボックスに特定の損傷を与える可能性があります。 .

7. 運転中にギアをニュートラルに入れる

ほとんどのドライバーが燃料を節約する手段としてニュートラル ギアを使用すると、運転の安全性を無視し、車両に損傷を与えます。 現在普及している電子制御エンジンの場合、ニュートラルに入れても燃費が良いとは限りません。

8. 運転中に計器を観察しないでください

現在、車両の計器の機能はますます充実しています。 基本的に、各コンポーネントの動作状況は機器上で直接読み取ることができます。 通常の運転中はいつでも計器を観察する必要があります。 異常信号（通常走行時の計器灯は表示されません）が発見されたら、すぐにチェックする必要があります。

車両の異常な損傷は、多くの場合、不適切な操作によって引き起こされます。 車両の寿命を延ばすために、普段の運転においても適切な運転習慣を維持し、車両を合理的に使用する必要があります。