新しいルノー465hp 6x4コンパウンドドンフェンプライムムーバー
Jun 20, 2025
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| キャビン | |||||||
| モデル | レストキャブ | ||||||
| 特徴 | 順方向制御タイプ、ハイルーフ、二段ベッド、すべての溶接鋼タクシー、電気キャブチルティング、エアキャブサスペンション、調整可能な運転席、自動エアコンシステム、電動窓、セントラルロック。 | ||||||
| エンジン | |||||||
| ブランドとモデル | カミンズdci 465 51 | ||||||
| タイプ | SCR、6シリンダー | ||||||
| シリンダーボリューム | 11L | ||||||
| パワー（ps/rpm） | 465/1900 | ||||||
| トルク（nm/rpm） | 2200/1100-1600 | ||||||
| 伝染 ; 感染 | |||||||
| モデル | DT1422 OD | ||||||
| タイプ | マニュアル | ||||||
| 1番目 /トップギア比 | 13.16/0.8 | ||||||
| 車軸 | |||||||
| モデル | 440 | ||||||
| 比率 | 3.909/4.1 | ||||||
| サスペンション | |||||||
| サスペンション | 2/3 | ||||||
| フレーム | |||||||
| モデル | 280×90×8+4 | ||||||
| ブレーキ | |||||||
| メインブレーキ | フルエア、S-CAM | ||||||
| 追加のブレーキ | 排気ブレーキ | ||||||
| ホイール＆タイヤ | |||||||
| タイヤサイズ | 12R22.5 | ||||||
| ブランド | 一般的な垂直パターン | 一般的な垂直パターン | 混合パターン（ドライブホイール） | 混合パターン（ドライブホイール） | 混合パターン（ドライブホイール） | 混合パターン（ドライブホイール） | 混合パターン（ドライブホイール） |
| ホイールハブ | 鋼鉄 | ||||||
| クラッチ | |||||||
| モデル | フロントとリアドラム | ||||||
| 燃料タンク | |||||||
| ボリューム（リットル） | 800 LTR。アルミニウム | 800 LTR。アルミニウム | 600 LTR。アルミニウム | 800 LTR。アルミニウム | 800 LTR。アルミニウム | 800 LTR。アルミニウム | 800 LTR。アルミニウム |
| メンテナンスフリーホイールエンド | |||||||
| 有無にかかわらず | それなし | それなし | それなし | と | と | と | と |
| LDWS+FCWS | |||||||
| 有無にかかわらず | と | ||||||
| 油圧リターダー | |||||||
| 有無にかかわらず | それなし | ボイス | それなし | それなし | ボイス | ボイス | それなし |
| パワーテイクオフ | |||||||
| 有無にかかわらず | フランジタイプ | フランジタイプ | それなし | それなし | それなし | フランジタイプ | それなし |
| バッテリー容量 | |||||||
| 容量（ああ） | 180AH | 180AH | 165ah | 180AH | 180AH | 180AH | 180AH |
