ディーゼルエンジンの各センサーの位置と機能

Jun 18, 2004

  1. 水温センサー:


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(エンジン水出口ラインにあります)燃料噴射補正、トルク補正、レール圧力補正、および熱保護のために冷却水温度を測定します。

 

2.大気圧センサー:

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(大気圧センサーはECUに統合されています)大気圧を検出し、高度を測定し、それを使用して燃料噴射パラメーターの補正を制御します。

 

3.燃料温度センサー:

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(ディーゼル一次フィルターまたはオイルポンプ上)燃料噴射量補正、トルク補正、および熱保護のために燃料温度を測定します。

 

4.カムシャフトポジションセンサー:

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(通常、カムシャフトカバーの前端が吸気カムシャフトと排気カムシャフトの前端に面する位置に取り付けられます)これは、ECUが識別できるように、バルブカムシャフトの位置信号を収集してECUに入力するために使用されますシリンダー1の上死点を圧縮し、燃料噴射制御、点火時期制御、ノック制御を順次行います。

 

5.クランクシャフトポジションセンサー:

R (1) (1)

(フライホイールハウジング、クランクシャフトプーリーの隣、エンジンブロック上)エンジン速度とクランクシャフト角度を測定します。

6.油圧センサー:

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(エンジンメインオイルギャラリー上)油圧を測定するために使用されます。

7.吸気圧および温度センサー:

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(吸気管のターボチャージャーの後ろ)燃料噴射量の補正と熱保護に使用される吸気量と吸気温度を測定します。

 

8.エアフローメーターセンサー:

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(エアフィルターの後ろ、ターボチャージャーの前のインテークパイプ上)インテークパイプに入る空気の量を測定し、それを使用して燃料噴射量を修正します。

 

9.アクセラレータペダル位置センサー:

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(アクセルペダルについて)ペダルストロークを測定し、ドライバーの意向を反映し、燃料噴射量を算出します。

10.ノックセンサー:

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(エンジンブロック上で)エンジンの燃焼状態を検出し、プレ-噴射を正確に制御します。

 

11.コモンレール圧力センサー:

R (1)

(コモンレールパイプ上)コモンレールパイプ内の燃圧を測定し、安定した温度と圧力の制御を確保します。

 

12.水-In-燃料(WIF)センサー:

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(粗いフィルターに取り付けられています)燃料中の水と道徳的要素を検出し、時間内に防水するようにドライバーに警告します。