8トンの貨物トラック

R42GV11.2E3D3.9小売トラックシリーズ-8トンの貨物トラック

R42GV11.2E2D3.9トラックは、R42GV8.2E2D3.9シリーズの拡張バージョンで、最大積載量は8トンです。また、Cummins 3.9L125hp高回転エンジンを採用しています。最大トルクは410N.m、レシオスピードは最大2500rpm。1速レシオが7.31に達する、スピードレシオの大きい5速ギアボックスにより、低速スタート時のトルクが強く、走行が可能。速い。フロントアクスルを3.2トン、リアアクスルを8トンにアップグレードすることで、より多くのトルクを出力しながら負荷容量を増やすことができます。

車両の最大傾斜性は21.38％で、角度は約12.07°です。

車両の勾配性が15％の場合、角度は約8.53°で、このときの最高速度は19km / hです。

車両の最高速度は81km / h、経済速度は49km / hです。

このモデルは、オプションのCummnis 3.9L140hpエンジンで利用できます。

コアコンポーネント	モデル	説明
タクシー	DO-DS	スタンダードキャブ-スチール製安全ケージ設計デイキャブ-3席ハイパワーオーディオシステム：RDSラジオ-USB / Line入力でMP3 / WMAファイルも再生します。 FM / AMアンテナ、ダッシュボードのスピーカー、
エンジン	B125-33	カミンズB125-202500rpmで125hpを開発する3.9リッターエンジン。 1500rpmでのピークトルク410Nm。排出レベル-ユーロIIIエンジン3.9L排気量
伝染;感染	DF5S550-17JK2	最大トルクが550Nmを超えず、最大馬力が140hpを超えないエンジンに適した、Dongfeng5速直接手動機械式ギアボックス。
フォントアクスル	SF-3200	フロントステアアクスルの設計容量3.84トン-3.84トンフロントステアアクスル。
後車軸	DRS-8000	後輪駆動車軸の設計容量9.6トン-9.6トンの後輪駆動車軸。最大出力トルク20000N.m
タイヤ	7.50R16LT	3つの破線パターンの溝は優れた道路適応性を備えています。可変ピッチパターン設計により、ドライビングノイズが大幅に低減されます。肩の開口部のパターンデザインは、肩の温度を効果的に下げることができます。対象：国道、都市部と農村部、建設現場などの混合道路。
フレーム	220x65x6	フレームレール部外高さ220mm フレーム幅-65mm フレームの厚さ-フランジ6mm
燃料タンク	FT160S	スチール製燃料タンク、容量160リットル。最小容量125l、最大容量400l

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