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6×6 SCR 9.5L エンジン GVW 41 トンオフロード消防車-
| シャーシ | ||||
| モデル | C66-4190-S385MO12 | C66-4190-S400MO12 | ||
| ドライブ | 6×6 | |||
| GVW/GCW (kg) | 41000/41000 | |||
| 主な構成 | タクシー | タイプ | C-乗務員、5 人の乗客+ 1 運転手 | |
| サスペンション | フロント固定リア油圧サスペンション | |||
| エアコン | 電気エアコン | |||
| エンジン | モデル | ISL9.5-385E51A | ISL9.5-400E51A | |
| 排出ガス基準 | ユーロ III - ユーロ V | ユーロ II - ユーロ V | ||
| 定格出力 (hp) | 385 | 400 | ||
| 伝染 ; 感染 | モデル | 12JSD160TA | 12JSD180TA | |
| 1ST/トップ率 | 12.098/0.779 | |||
| トランスファーケース | モデル | TC2500 | TC2500 | |
| 高/低比 | 0.88/1.52 | 0.89/1.536 | ||
| 車軸 | ステアリングアクスル | 9000 | ||
| ドライブアクスル | 32000 | |||
| リフティングアクスル | 0 | |||
| 比率 | 5.263 | |||
| シャーシ | フレーム(mm) | 300×90×(8+8) | ||
| ホイールベース(mm) | 3800+1450/4000+1450/4200+1450/4400+1450/4600+1450 | |||
| 燃料タンク | FT350S(350L) | |||
| タイヤ | リアタイヤ 315/80R22.5 20PR - LC4125、フロントタイヤ 385/65R22.5 | |||
| サスペンション | 前後多板バネ- | |||
| 容器スペース(mm) | 5400-7600 | |||
| 適用条件 | 適用条件 | 長距離輸送- | ||
| 経済的/最大。速度(km/h) | 55-65/90 | 55-65/90 | ||
| 基本装備 | 電動ウィンドウリフター、金属バンパー、2 段階ペダル、水タンク保護グリル | |||
| オプション | ディフレクター、エアメインシート電動フリップ、前後スプリングサスペンション | |||
| 特徴 | 地上高(mm) | 250以上 | ||
| 全体 (mm) (長さ x 幅 x 高さ) | 9250×2550×3600 | |||
| 乗客 | 6 | |||
| 色 | #FF0000 (RGB) | |||
| 作業温度レンジャー | -40度~40度(燃料予熱、パーキングヒーター、エアコン完備) | |||
| 製造年 | 2026 | |||
| 消防車の構成 | ||
| プロジェクト | ユニット | 数量 |
| 泡タンク容量 | L | 1000 |
| 給水タンク容量 | L | 4000 |
| ウォーターポンプ(78m3/h) | パソコン | 1 |
| 救急箱 | セット | 1 |
| カッティングマシン(5500rpm) | ユニット | 1 |
| 絶縁保護具(一式) | セット | 1 |
| 消火器 | パソコン | 2 |
| 折りたたみはしご | パソコン | 1 |
| 移動式照明器具 | セット | 1 |
| 空気呼吸器 SCBA | セット | 6 |
| 高地ディセンダー- | セット | 1 |
| 応急処置包帯用品 | セット | 1 |
| 発電機(4kW以上) | ユニット | 1 |
| 三角形の警告標識 | パソコン | 2 |
| 予備燃料タンク | パソコン | 1 |
| 車輪止め | パソコン | 2 |
| スプレーランプ/溶接トーチ | パソコン | 1 |
| レスキューフック | パソコン | 2 |
| スレッジハンマー(3.5kg以上) | パソコン | 1 |
| シャベル | パソコン | 4 |
| バール | パソコン | 1 |
| ハサミツール | パソコン | 1 |
| レスキューナイフ | パソコン | 1 |
| 消防斧 | パソコン | 1 |
| 大口径の消火用水鉄砲- | パソコン | 2 |
| 消火用水鉄砲 | パソコン | 4 |
| ロープを引く | パソコン | 1 |
| 10トンウインチ | セット | 1 |
| 深井戸水ポンプ | ユニット | 1 |
| レスキューインフレータブルエアクッション | セット | 1 |
| 熱画像装置 | ユニット | 1 |
| 短波ラジオ局 | ユニット | 1 |
| 車両全体の滑り止めチェーン- | セット | 4 |
| 警報および警告灯システム | セット | 1 |
| A/C | セット | 1 |
| オーディオシステム | セット | 1 |
| 高地救助用ヘルメット- | パソコン | 5 |
| 高地救助メインロック- | パソコン | 5 |
| 高地救助フック- | パソコン | 5 |
| 高地救助用安全ベルト- | セット | 5 |
| レスキューロープ 50m/100m | パソコン | 2 |
| ウェーディングスーツ | セット | 2 |
| ウェーディング補助装置 | セット | 2 |
| ダイビングシリンダー(予備シリンダー付) | セット | 2 |
| ライフジャケット | パソコン | 6 |
| 高位置昇降および照明システム- | セット | 1 |
その他:1. 消防士の乗務室は、運転室とは別個のユニットとして設計されています。
2. Halmatro ブランドの油圧解体救助ツール 1 セットが装備されています。
3. 運転台上部に LED 補助照明灯を 8 個以上設置する。
4. 完全な部品カタログが提供されます。
5. 車両には消耗品としてオイルフィルターエレメント、燃料フィルターエレメント、エアフィルターエレメントが5セット付属します。
6. 車両前部には12トン油圧ウインチが設置されています。
7. スペアタイヤは4本(前輪2本、後輪2本)付属しています。
さまざまな市場やその後の製品アップグレードに応じて、構成は異なる場合があります。構成の変更によって車両のパフォーマンスが低下することはありません。
人気ラベル: 6×6 SCR 9.5L エンジン GVW 41 トンオフロード消防車、中国、サプライヤー、メーカー、価格、販売用、中国製
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