
8x4fトラックは28トン8セクションブームナックルクレーンを取り付けました
| モデル | T84F-4040-E375MO12 | T84F-4049-S400MO12 | T84F-4245-E375MO12 | H84F-4545-E375MO12 | H84F-4545-S400MO12 | ||
| ドライブ | 8×4F | ||||||
| GVW/GCW(kg) | 40000/40000 | 40000/49000 | 42000/45000 | 45000/45000 | 45000/45000 | ||
| クレーン | マックス。持ち上げる容量(kg) | 28000 | |||||
| マックス。油圧アウトリーチ(mm) | 20800 | ||||||
| Stabilzerスプレッド(mm) | 2326-8216 / 2308-8000 | ||||||
| スリーウィングアングル(度) | 360度すべての回転 | ||||||
| 基本的な機器 | 7つの望遠鏡アーム、ターンテーブルシート、ラジエーター、パスビーム、ダブルリデューサー | ||||||
| オプション | - | ||||||
| メイン構成 | タクシー | タイプ | l-sleeper | c-rest | |||
| サスペンション | フロント固定リア油圧サスペンション | ||||||
| エアコン | 空調 | ||||||
| エンジン | モデル | L375-30 | ISL9.5-400E51A | L375-30 | L375-30 | ISL9.5-400E51A | |
| 感情標準 | ユーロII -ユーロIII | ユーロII-ユーロフ | ユーロII -ユーロIII | ユーロII -ユーロIII | ユーロII-ユーロフ | ||
| 定格電力(HP) | 375 | 400 | 375 | 375 | 400 | ||
| 伝染 ; 感染 | モデル | 12JSD160TA | 12JSD180TA | 12JSD160TA | 12JSD160TA | 12JSD180TA | |
| 1番/トップの比率 | 12.098/0.779 | ||||||
| 転送ケース | モデル | なし | |||||
| 高/低比 | 1/1 | ||||||
| 車軸 | ステアリングアクスル | 14000 | 14000 | 18000 | |||
| ドライブアクスル | 26000 | 28000 | 36000 | ||||
| 持ち上げる車軸 | 0 | ||||||
| 比率 | 4.875 | 4.44 | 5.73 | 5.921 | 4.769 | ||
| シャーシ | フレーム(mm) | 300×90×(8+8) | |||||
| ホイールベース(mm) | 1850+3400+1450/1850+3800+1450/1850+4200+1450/1850+4600+1450 | ||||||
| 燃料タンク | FT400A | FT350S | FT350S | FT400A | |||
| タイヤ | 295/80R 22.5 16 pr -lc3350 | 315/80r 22.5 20 pr -lc4125 | 325/95r 24 22 pr -lc4750 | ||||
| スーペンション | フロントおよびリアのマルチリーフスプリング | ||||||
| コンテナスペース(mm) | 6100-9600 | ||||||
| 該当する条件 | 該当する条件 | 長距離輸送 | ヘビーデューティー輸送 | ||||
| 経済/最大。速度(km/h) | 70-70/120 | 66-77/110 | 61-61/100 | 68-68/110 | 72-84/120 | ||
| 基本的な機器 | 電気窓のリフター、金属バンパー、2段ペダル、水タンク保護グリル | ||||||
| オプション | ディフレクター、エアメインシートエレクトリックフリップ、フロントおよびリアスプリングサスペンション | ||||||
人気ラベル: 8x4fトラックマウント28トン8セクションブームナックルクレーン、中国、サプライヤー、メーカー、価格、販売、中国製
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