流体力学的リターダーを追加する必要がある理由

油圧リターダは、車両の補助ブレーキのニーズを完全に満たすことができ、車両の運転中に全体のブレーキ作業の 80% を処理することもできます。 長い下り坂セクションでは、オーバーヒートによる主ブレーキの誤作動を防ぐことができるため、交通事故を回避し、車両の運転の安全性が大幅に向上します。油圧リターダは、車両の補助ブレーキのニーズを完全に満たし、全体のブレーキの 80% にも対応できます。車両運転中のブレーキ作業。 長い下り坂区間において、オーバーヒートによる主ブレーキの誤作動を防止し、交通事故を回避し、車両運行の安全性を大幅に向上させます。

さらに、油圧式リターダーは、信号待ちや渋滞など車両の減速が必要な日常的な状況にも適用できます。 ブレーキペダルの使用頻度を減らし、ブレーキパッドの寿命を延ばすことができます。

周知のように、ディスクブレーキはドラムブレーキに比べて制動効率が高い。 ただし、ディスクブレーキは高温時には水冷できません。 水がかかるとブレーキディスクに亀裂が入る可能性があります。 これは、ディスクブレーキを備えた大型車両に従来の水冷装置を搭載することが現実的ではなくなることを意味します。 長い下り坂セクションでは、ディスクブレーキの熱劣化が激しくなり、制動力の低下につながります。 この時点で、車両のブレーキは非常に危険になります。 したがって、ディスクブレーキを装備した車両には、ブレーキの安全性を確保するために油圧リターダーを取り付けることをお勧めします。

油圧リターダを設置し、水冷システムを完全に交換した後は、設置コストと水充填コストを節約できます。 さらに、給水所に頻繁に足を運ぶ必要がなくなり、業務効率が向上します。 さらに、ブレーキをかける頻度が減るため、タイヤとブレーキパッドの寿命が大幅に延び、タイヤとブレーキパッドの交換にかかるコストが削減されます。

さらに冷却用の水タンクを廃止することで車両全体の重量を1トン近く軽量化する。 これにより、車両はより多くの荷物を運ぶことができ、収入の大幅な増加につながります。

確かに、お金は重要ですが、安全性はさらに重要です。 リターダーを取り付ける能力と必要性がある車両所有者には、車両に油​​圧リターダーを装備することを強くお勧めします。