スピードバンプを間違った方法で通過すると、車両の寿命が短くなります。

スピードバンプは主に、このエリアを通過する自動車や非自動車の速度を落とすための安全装置として使用されます。多くのドライバーはスピードバンプを通過するときにその方法に注意を払わず、車両に大きな損傷を引き起こします。スピードバンプを通過する正しい方法はここにあります。すぐに学んでください。

▎スピードバンプの乗り越え方の間違い

スピードバンプを斜めに越える

多くの人の目には、斜めにスピードバンプを乗り越えるのが最も快適です。これは、バンプの衝撃感が軽減される一方で、揺れ幅が大きくなるためです。ただし、これにより、スプリング、ショックアブソーバー、および車体全体（フレーム）の左右に不均一な力が発生し、車両へのダメージが大きくなります。

片側車輪でスピードバンプを通過する

多くの車の所有者は、タイヤの片側をスピード バンプの隙間に回して、片側だけで通過することを選択すると思います。実際、この方法はお勧めできません。これが頻繁に起こると、タイヤの片側のずれがもう片側よりも大幅に大きくなり、タイヤ、サスペンション、ステアリング ギアに影響を及ぼします。

ブレーキを踏んだままスピードバンプを通過する

ご存知の通り、ブレーキをかけると慣性により車体の重心が前方へ移動するため、車体の前傾によりフロントサスペンションに圧力がかかり、フロントサスペンションのスプリングが大きく圧縮されます。スプリングがきつく圧縮され、サスペンションは当然硬くなります。スプリングの衝撃吸収力が十分でなければ、地面やタイヤからのさまざまな振動がフレームに伝わってしまいます。

▎スピードバンプの正しい乗り方

2つの車輪が一緒に前進する

2つの前輪が同時にスピードバンプを通過すると、車両の左右のサスペンションにかかる力がバランスされ、車体に伝わる衝撃力が軽減されます。車体の振動は大きくなりますが、車両が損傷する可能性を最小限に抑えることができます。

車両速度

スピードバンプを通過するときは、車両の速度が 20km/h を超えないようにしてください。