ディスクブレーキは複雑になる可能性があります

Apr 22, 2005

自動車部品の重要性に関しては、ブレーキがリストのトップにあります。 車を動かすことはすべてうまくいっていますが、最終的にはやめたいと思うでしょう。 また、ブレーキを適切に維持しないと、危険な状況に陥る可能性があります。 しかし、複雑なディスクブレーキは圧倒されるように見えることがあるので、それらを適切に維持する方法を学びましょう。

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ディスクブレーキの3つの主要部分は、ブレーキパッド、ブレーキローター、およびキャリパーです。 簡単に言うと、キャリパーはパッドを所定の位置に保持し、速度を落とすためにそれらのパッドをローターに押し付けます。

ブレーキパッドの製造方法はブランドごとに異なりますが、回転するローターに押し付けられるとこすり落とされるセラミック材料のコーティングが施されています。 通常、パッドは8〜12ミリメートルの材料で始まり、3ミリメートルになったら、それらを交換します。

ブレーキパッドの持続時間は、運転する量によって異なります。 高速道路を運転している場合は、ブレーキに触れることなく1、000マイル進むことができます。 しかし、街では、あなたはガスよりもブレーキをかけています。 平均して45、000マイル持続しますが、確実に知る唯一の方法は頻繁にチェックすることです。

一方、ローターは、アクセルに接続された大きな金属製のディスクであり、車両の速度を低下させます。 ローターのチェックはとても簡単で、場合によってはホイールを取り外す必要さえありません。 長期間使用すると、ローターに小さな跡ができますが、これは正常な動作です。 ブレーキローターはパッドよりも長持ちすることが多く、約60、000。 しかし、繰り返しますが、それはあなたの運転スタイルに依存します。

キャリパーの1つが故障した場合、いくつかのことに気付くでしょう。 突然ブレーキペダルが激しく揺れる場合は、押収されたキャリパーを見ています。 車を少し運転し、少しブレーキをかけてから、車輪を感じます。 どちらが暑い場合でも、スタックしているのはキャリパーです。