合理的な構成、トラックの燃料節約スキル

燃料消費量に影響を与える要因は数多くあるため、燃料を節約するためにできることはたくさんあります。

エンジンの経済速度が燃費に及ぼす影響

すべての車には独自の経済速度があります。 次の図に示すように、エンジン回転数が経済回転数内にあるかどうかは燃費に大きな影響を与えます。

したがって、運転するときは、10 ミリリットル、さらには数十ミリリットル以上のディーゼル燃料を消費するため、急加速を避けるようにしてください。

ギアが燃費に及ぼす影響

高速走行時はもちろんギアが高いほど燃費も良くなります！ 詳細については、次の図を参照してください。

ご覧のように：

1) 各ギアには最低燃料消費速度範囲があります。

2) 速度がどのように変化しても、ハイギアでの燃料消費曲線は常にローギアを下回ります。 言い換えれば、ハイギアでの燃料消費量はローギアでの燃料消費量よりも常に低くなります。

3) 前提条件をよく見てください。この燃料消費曲線を満たすには、速度が 60KM/h 以上である必要があります。

車速が燃費に与える影響

まず、65、70、75、80、85、90、90プラスを速度ノードとすると、速度と風抵抗の関係は2乗倍であるため、速度が速くなるほど風抵抗が急激に増加し、燃料消費量が急増します。

第二に、交通状況では一定の速度で安全に運転します。 100kmの加減速を繰り返すと燃料の損失が0.5～2ポイントに達しますので、できるだけ一定の速度で走行してください。

タイヤが燃費に与える影響

1) タイヤ空気圧

NHTSA によると、タイヤの空気圧を 166.6 KPA から 215.6 KPA に上げると、転がり抵抗が 30% 減少し、燃料消費量が 3% 減少しますが、夏の走行中はタイヤ空気圧を高く設定しすぎないようにしてください。

2) トレッドパターン

トラックにラジアルタイヤを装着すると、通常のタイヤに比べて転がり抵抗が 15-30 パーセント減少し、燃料消費量が 3-5 パーセント削減できることが証明されています。 したがって、ラジアルタイヤの使用が推奨され、初期購入費の増加により、その後の運用コストが大幅に削減されます。

変速比が燃費に与える影響

車を選ぶときは変速比が最も重要な考慮事項である必要がありますが、適切な変速比がないと、後の燃費が怖くなる可能性があります。 長距離や高速道路を頻繁に走行する場合、車両と荷物の総重量が50トン以下で、速度比3.5以下を選択する必要があります。

建設用ダンプトラックなどの大型車両の場合、速度比は 4.2 以上を選択する必要があります。 そうしないと、速度比が低い車は発進するのが難しく、車を動かすにはアクセルを増やすしかありません。 このようにすると、燃料がかなり失われることになります。

車両の馬力が燃費に与える影響

高出力の車は燃料消費量も多くなると考えている人が多いですが、これは誤解です。 馬力は通常、車両の全体的な速度比と組み合わされるため、個別に議論することはできません。

研究によると、大型トラックで最も燃料を消費する段階は、均一な高速走行状態ではなく、発進、加速、上昇状態にある車であるためです。 高馬力エンジンと高いリザーブパワーにより、スロットルがあまり高くないときはすぐに高速走行状態に入ることができ、その後、低速比と組み合わせて高速走行することができます。リアアクスルとギアボックスオーバードライブを備えた高馬力エンジンは、低回転でも時速90マイル以上の速度を出すことができます。

したがって、低速比のリアアクスルとオーバードライブ付きギアボックスが装備されている限り、高馬力エンジンは低馬力エンジンよりも燃費が良くなります。

負荷が燃費に与える影響
ドライバーの中には、1 回の旅行でより多くの利益をもたらすために、輸送手段に過積載をする人もいます。 交通罰金、車両の寿命の短縮、リスクの増加、運賃の低下、車両の信頼性の低下を除けば、燃料消費量とタイヤの摩耗の観点から見ると、トラック運転手にとって過積載が必ずしも利益をもたらすわけではありません。 過負荷が 25% の場合、100 キロメートル走行時の燃料消費量は少なくとも 2 リットル増加します。

メンテナンスによる燃費への影響

エンジンの内部損失とトランスミッション システムのエネルギー損失を合わせると、エネルギー損失のほぼ 85% を占めます。 損失の大部分は、発生する摩擦の機械部分です。 したがって、車両の燃料消費量を削減するには、優れた潤滑剤の使用と適切なメンテナンスが非常に重要です。 トレーラーはまた、滑空距離を少なくとも 20% 伸ばすことができるように、できるだけ多くの良質なバターを使用する必要があります。 燃費は少なくとも 10% です。

風防が燃費に与える影響
高速道路を高速で走行すると、空気抵抗によって生じるエネルギー損失は最大 16% になります。 したがって、高速走行が多いトラックにとって、燃費向上のためのフェアリングの装着は非常に重要です。 風防付き車両の場合、100km あたり少なくとも 2 リットルの燃料消費量を削減できます。