4x2移動式トラッククレーン

RHOCT-Rトラッククレーンは、カーゴボックスのないクレーン車の一種です。 持ち上げ重量は6トンから20トンです。 クレーントラックのシャーシは、常にCPまたはKRキャビンを真剣に使用しています。 CPは日産ディーゼルキャビンをベースに設計されたクラシックなキャビンで、使用時のメンテナンスコストが低く抑えられています。 KRキャビンは、モダンなインテリアトリムを備えた新しいデザインのキャビンです。 キャビンの詳細は、営業部にご確認いただけます。

この種類のトラックを除いて、建設機械のキャビンとフレームを備えた自作シャーシを備えたクレーン機械もカスタマイズします。 クレーン機が常に道路で使用されるとは限らず、建設現場でのみ使用される場合は、購入コストを節約できる非常に良い選択です。 次のように写真を参照してください：

一方、空中作業バケットはオプションで利用できます。 この種のクレーントラックは、油圧式空中ケージトラックの代わりに簡単な作業で作業できます。 次の写真のように

クレーンアームの吊り上げ能力は8トン、10トン、12トン、16トンです。 腕の長さは31メートルから40メートルです。 15kwモーター、ダブルネックプランジャーモーター、3ポンプコンフルエント用油圧ダブルホイスト油圧システム、空冷式熱放散用冷却システムを装備し、さまざまな制御装置と脚を装備できます。スパン2.2メートル; 脚の長さは6.8メートルです。 5メートルの縦方向のスパンもオプションです。 クレーンコンピュータワイヤレスカメラクレーンバスケットリモコンスタート、画像反転。

より信頼性の高い品質

クラシックなKシリーズブーム伸縮技術を採用し、より安全かつ確実に動作します。

完全にアップグレードされたブレーキシステムは、二重回路の空気圧で設計されています。 複数のシステムにより、トラック運転中のブレーキの安全性が確保されます。

新しいパワーステアリング機構は、車両の安全性を確保するために、軽量で柔軟性があり、正確な油圧設計を採用しています。

ターンテーブルの高い剛性は、フレーム構造の強度と剛性と完全に調和しています。

技術的特徴

1.革新的なアームシステムは、埋め込みブロック、挿入されたアームヘッド、および国際的に高度なU字型アームを採用しており、優れた吊り上げ性能を備え、作業効率、安全性、信頼性を向上させます。

2.独自の伸縮技術により、コアチューブやシリンダーの曲がりや誤操作による可動アームの破損を防ぎ、操作の安全性を向上させます。

3.信頼性の高い技術により、持ち上げ、回転、ピッチングシステムがスムーズで効率的で省エネになります。

4.トルクリミッターはカラー液晶ディスプレイを採用し、故障診断のインテリジェンスを実現しています。 その精度は業界を上回っています。

5.トルク開始点の大きい新しい油圧モーターを採用し、2回目のリフトがより安全になります。

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