冬にトラックを始動することの難しさをどのように解決しますか?
Oct 25, 2022
冬になるとエンジンの始動が困難になることが多く、エンジンの点火音が聞こえることもあり、始動しにくくなります。 まったく音が出ないこともあり、起動できません。
これらの現象は特に冬によく見られますが、この不具合の原因は何ですか? それはそれ自体で除外できますか? 通常のメンテナンス中にそれを保護する方法は?
予備調査
●車両に電気が来ているか確認する
計器の表示灯の点灯・消灯だけでは、車両が通電しているかどうかを直接判断することはできません。 インストルメント インジケーターのライトは、車両に電気が必要であることを意味するものではありません。 キーをオンにすると、「ダダダ」という音だけが聞こえます。 車両が始動するのに十分な電力を持っていない可能性があります。 ただし、電力が不十分な場合は、通常、計器灯は正常に点灯します。 このとき、バッテリーの損傷を避けるために、頻繁に始動しないように注意してください。
●車両の燃料が十分にあるかどうかを確認してください
また、燃料が不足すると車両は始動できなくなります。 このような場合は、温度に合った燃料を補充したほうがよいでしょう。 この場合、メーカーのサービスステーションは無料メンテナンスに出ません。
●車両保護機能
一部のモデルには、始動する前にクラッチ スイッチを押すか、ギアをニュートラルにする必要があるスターター保護機能が付属しています。 お使いの車両にこの機能がある場合は、製造元の指示に従って車両を適切に始動してください。
電気の有無にかかわらず車両を始動するのが難しい
●通電を確認し、始動後再度電源を切る場合は油水分離器やオイル回路にエアが混入している可能性があります。 排出するハンドオイルポンプを見つけ、ボルトを少し緩めてから、車両の電源を入れて始動します。 このとき、オイル回路内のガスを排出することができます。 車両の始動後、再度ボルトを締めます。
● バッテリーの電力が十分にある場合は、スターター ヒューズと ECU ヒューズが飛んでいるかどうかを再度確認し、スターター リレーと ECU リレーを再接続して再始動し、始動が成功するかどうかを確認します。 それでも起動しない場合は、保守担当者に連絡して対処する必要があります。
● 車両に電気が来ていないときは、まずバッテリー電源コードがしっかりと取り付けられているかどうかを確認してから、バッテリー電源コードのプラグを再度締めます。 電源コードがしっかりと組み立てられていて、まだ電気がない場合は、条件によっては、電気から始めることを検討できます。 始動後、車両は走行前に充電するためにしばらく停車する必要があります。
原因分析:
● バッテリーの電力が不足すると、スターターが弱くなり、エンジンを始動できなくなります。
●現在の車両は電子制御エンジンを搭載しているものが多く、電子制御エンジンコンピュータの電源が入っていない場合や、始動回路の電源が切れている場合は、エンジンがかかりにくくなります。
潜在的に欠陥のある部品
● ディーゼル フィルター: ディーゼル フィルターが詰まってオイル回路に空気が入ると、燃料ポンプが機能しなくなるため、エア フィルターとディーゼル フィルターは定期的にメンテナンスする必要があります。
● バッテリー: バッテリーに給電障害がある場合、または電気を蓄えられない場合は、バッテリーを交換する必要があります。 電源コードの接続が不十分です。 構造上および材料上の欠陥により、バッテリー パイル ヘッド ガスケットが破裂して脱落します。
● ハーネス タイプ: ワイヤリング ハーネス コネクタが一致しません。 ワイヤーハーネス端子の接触不良。 ワイヤーハーネスが損傷し、他の現象が信号の断線または短絡につながる; 鉄との接触が悪いと、始動が困難になります。
●スターター:コイルと溶接固定方法が間違っているため、スターターが故障します。 スターター リレー、クランクシャフト ポジション センサー、その他のセンサーの故障も、始動の失敗の原因となります。
●発電機自体が故障した場合、発電機内部のワイヤーハーネスが断線・断線・ショートし、始動不能となる場合があります。
● ECU: ECU の基礎となるデータ部分に欠陥があるため、ECU に出力がなく、車両が始動できません。
特記事項:
● ディーゼル燃料の注意事項: 冬季に寒冷地を走行する場合、氷点の低いディーゼル燃料を使用しないと凍結する場合があります。
外気温が下がると、燃料タンクや燃料供給パイプ内の軽油がゼリー状に凍結し、エンジンの始動が困難になります。 そのため、暖地から寒冷地への走行時は、給油時に寒冷地で販売されている氷点の低い軽油を使用してください。
●バッテリーリマインダー:冬は寒いです。 駐車して休憩した後、車内でエアコンをつけたり、音楽を聴いたり、携帯電話を充電したりする必要がある場合、この時点で車両はアイドリング状態になります。 この状態では、バッテリーの電力がすべて使用され、バッテリーが長時間不足し、車両の始動が困難になります。
開けた場所で長時間駐車する場合は、一定時間アイドリングした後にエンジンを再始動し、エンジンを使用してバッテリーを充電し、バッテリーを完全に充電することをお勧めします。 地下駐車場などの比較的密閉された空間では、エンジンを始動したり、車両のドアや窓を閉めたりすることは絶対に禁止されています。これは、車内の二酸化炭素の増加を引き起こし、個人の安全を脅かす可能性があります。






