8×2t SCR 6.7Lエンジン31トンのトラック
| モデル | R82T-3131-S300MO9 | ||
| ドライブ | 8×2T | ||
| GVW/GCW（kg） | 31000/31000 | ||
| メイン構成 | タクシー | タイプ | r-rest |
| サスペンション | フロント固定リア油圧サスペンション | ||
| エアコン | 電気空調 | ||
| エンジン | モデル | ISD300-50 | |
| 感情標準 | ユーロII-ユーロフ | ||
| 定格電力（HP） | 300 | ||
| 伝染 ; 感染 | モデル | 9JS119TB | |
| 1番/トップの比率 | 11.016/0.806 | ||
| 転送ケース | モデル | なし | |
| 高/低比 | 1/1 | ||
| 車軸 | ステアリングアクスル | 14000 | |
| ドライブアクスル | 10000 | ||
| 持ち上げる車軸 | 7000 | ||
| 比率 | 4.875 | ||
| シャーシ | フレーム（mm） | 300×90×(8+4) | |
| ホイールベース（mm） | 1850+3300+1450/1850+3800+1450/1850+4200+1450 | ||
| 燃料タンク | FT280S | ||
| タイヤ | 275/80r 22.5 18 pr -lc3250 | ||
| スーペンション | フロントおよびリアのマルチリーフスプリング | ||
| コンテナスペース（mm） | 6900-9600 | ||
| 該当する条件 | 該当する条件 | 地域配達 | |
| 経済/最大。速度（km/h） | 56-84/120 | ||
| 基本的な機器 | 電気窓のリフター、金属バンパー、2段ペダル、水タンク保護グリル | ||
| オプション | ディフレクター、エアメインシートエレクトリックフリップ、フロントおよびリアスプリングサスペンション | ||
人気ラベル: 8×2t SCR 6.7Lエンジン31トントラック、中国、サプライヤー、メーカー、価格、販売、中国製
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