4x2 カミンズ EGR 260hp ダンプトラック

・車両の設計最高速度は90km/h、最大トルク速度域は49km/hです。・都市建築に適した車両で、都市機能を重視したデザインとなっています。・低いドライビングポジションと優れた直方視界を実現。カメラ...

・車両の設計最高速度は90km/h、最大トルク速度域は49km/hです。
・都市建築に適した車両で、都市機能を重視したデザインとなっています。
・低いドライビングポジションと優れた直方視界を実現。安全で多様な都市部の運転体験を保証するために、キャブの前後および両側にカメラを選択できます。
・ダンプトラックは20トン仕様と25トン仕様をご用意しております。 25トンバージョンとの違いは、20トンバージョンは7トンのフロントアクスルと13トンのハブリダクションリアアクスルを使用していることです。標準タイヤは295/80R22.5です。
・20トン、25トンの標準モデルには9MTダイレクトギヤトランスミッションとギヤ比4.769の減速後輪軸を装備。
· あるいは、ギア比 5.263 のホイールリダクションリアアクスルと組み合わせた 9MT オーバードライブトランスミッションを選択することもできます。この時点でのトランスミッションのギア比範囲は 11.016 ～ 0.806 です。

プロジェクト		RR4225E8.3P3009MD/4.769-3640	RR4225E8.3P3009MD/4.769-3843
シャーシ寸法 (mm)	シャーシ全長	6280	6430
	キャブ幅	2370	2370
	キャブ高さ（空車時）	2800	2801
	ホイールベース	3650	3800
	フロントオーバーハング	1430	1430
	リアオーバーハング	1200	1200
	フレーム(mm)	300×90×(8+6)	300×90×(8+6)
ダンプボックス	寸法(mm)	4000×2300×800	4300×2350×800	4300×2350×1000
	体積 (m3)	7.36	8.084	10.105
	吊り上げ方法	フロントバンパー
	材料	Q355 鋼 / B700 高張力鋼- / NM450 耐摩耗鋼-
	積載量(kg)	15000以下
タクシー	モデル	R-RES
	特徴	1列半キャブ、フォワードコントロールタイプ、チルト式全溶接鋼製キャブ、機械式キャブチルト、後部機械式キャブサスペンション、調節可能な運転席、空調装置、電動窓、集中ドアロック
エンジン	モデル	カミンズ C300-33
	排出レベル	ユーロ2
	最大出力	191KW
	最大トルク	1200rpmで1090N・m
	気筒数	6
	変位（点灯）	8.3
	システム	水冷、ターボ過給、冷却後メカニカルポンプ。
クラッチ	タイプ	エアブースターによる油圧制御、押し出し
	プレートの直径	¢430mm
ギアボックス	タイプ	9JS119T-B
	ギア数	前進9段、後進1段
	ギア比	順方向: 12.113、8.084、5.956、4.42、3.36、2.406、1.773、1.315、1、逆方向: 12.664
ブレーキシステム		フルエアブレーキシステム、分割空気圧回路、リアアクスルに作用するパーキングスプリングブレーキ、排気ブレーキ。
フロントアクスル	タイプ	エリオット型、Iビーム断面
	耐荷重(kg)	9000
リアアクスル	タイプ	ハブリダクション、タンデムアクスル、アクスルロックおよびホイールロック付き、比 4.769
	耐荷重(kg)	16000
タイヤ		315/80R22.5
サスペンション	フロント	ショックアブソーバー付き板バネ
	後方	板バネ
バッテリー	電圧(V)	24
	バッテリー容量(Ah)	140×2
燃料タンク	タイプ	スチール製燃料タンク
	容量	280点灯

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