運転中にこれらの音が聞こえる場合は、すぐに運転を停止する必要があります

1.ブレーキはきしみ音を立てます

ブレーキは、車両の安全性に影響する最も重要なコンポーネントです。ブレーキシステムに問題がある場合、ブレーキ距離が長くなるか、ブレーキ故障さえも困難になります。これは非常に危険です。ブレーキシステムでは、最も可能性の高い問題はブレーキパッドです。

それは摩耗部品であり、制限まで着用された時間に交換する必要があります。それで、それがその限界に達したことをどうやって知るのでしょうか？定期的な検査に加えて、音も重要な参照基準です。ブレーキパッドの端に鉄のシートがあります。ブレーキパッドが限界まで摩耗すると、鉄のシートがブレーキディスクにこすりつけてきしむ音を立てます。

2。タイヤはクリック音を出します

静かな場所で運転するときは、特定のタイヤからリズミカルなクリック音がはっきりと聞こえることがあります。速度が速いほど、周波数が高くなります。この時点では、どのタイヤが音を作っているかを知ることができないため、すべてのタイヤを停止してチェックする必要があります。そのため、すべてのタイヤをチェックする必要があり、タイヤに爪があるかどうかを確認する必要があります。実際には、そのようなノイズの多くが遭遇します。それらはすべて、タイヤの前面を貫通する大きな釘によって引き起こされます。タイヤが回転すると、ネイルキャップが地面と衝突し、それをこすり、音を生み出します。もちろん、いくつかのノイズは、タイヤパターンに大きな石が詰まっていることによって引き起こされ、石は地面と衝突してそれをこすります。要するに、運転を続ける前に、原因を確認して決定する必要があります。

3。タイヤからのバズ音

また、タイヤの近くで放出されます。これは、あなたの隣に運転するオートバイのような賑やかな音、速度が速く、音声が大きくなります。これは、ホイールのベアリングが損傷しているためである可能性が最も高いです。ホイールが回転すると、内部のボールが異常に摩耗し、ノイズが発生します。これも時間内に交換する必要があります。これは、壊れたベアリングが左車輪と右車輪の間に異なる抵抗を引き起こし、運転中に偏差を引き起こし、ある時点で完全に詰まり、急速な偏差と尾の揺れを引き起こす可能性があります。

4.エンジンはガタガタ音を立てます

加速すると、エンジンはガラガラ音を発します。これは、シリンダーをノックする音であり、ガソリンにコンポーネントの損傷または問題があります。これはピストンとシリンダーが互いにぶつかる音だからです。衝突の数が増えると、シリンダーの壁が必然的に傷が付けられて損傷があり、エンジンのオーバーホールが必要になります。