エアサスペンションには多くの利点があり、それを維持することを学ぶことが重要です
May 24, 2019

エアサスペンションは、外観が大きな革製のバケツに似ており、エアスプリングが弾性要素で空気が弾性媒体であり、密閉された容器に圧縮空気を充填し、制御システムを介してエアバッグ内の圧縮空気の充填と排出を制御します、車両の耐荷重性能と高さの調整を実現するために。
エアサスペンションを装備した車両は、一般的に運転席の下にコントロールハンドルが設けられており、運転者が高さを調整しやすくなっています。 エアサスペンションは従来のリーフスプリングをエアバッグに置き換え、エアバッグは主にゴムの内外層、コード層、ワイヤーリングで構成されています。

エアサスペンションは、従来の鋼板製サスペンションに比べてコスト面、信頼性、耐久性に難点があり、事故の際に最も破損しやすい部品の一つでもありますが、乗用車や乗用車の分野を問わず、商用車では、エアサスペンションの脚光はまだ鋼板サスペンションに徐々に影を落としています. エアサスペンションと比較して、エアサスペンションの主な利点は次のとおりです。
1.貨物の損傷を大幅に軽減できる優れた衝撃吸収効果
エアサスペンションは空気の圧縮性を利用しているため、エアバッグの変形は鋼板の変形よりも速く、優れており、車両に優れた衝撃吸収効果をもたらすことができます。 乗り心地が大幅に向上するだけでなく、危険物や高付加価値品を輸送する際の衝突による荷崩れを大幅に軽減できます。
2.軽量化・低燃費化
軽量化は、トラック製品のアップグレードと改良における主要なトレンドの 1 つであり、その利点は積載量の増加と燃費の向上です。 軽量化はエアサスの大きなアドバンテージです。
同時に、エアサスペンションを搭載した車両は、でこぼこ道に出くわしたときに、大きな速度変化を避けることができるため、減速せずにまたはわずかに減速して通過できるため、でこぼこのセクションを通過する際の燃費が向上します。
3.シャシー部品の保護

エアサスペンションの優れた衝撃吸収効果により、地面からの振動によるシャーシコンポーネントの損傷も大幅に減少し、コンポーネントの寿命が延び、シャーシのネジの緩みも大幅に減少します.
4.接続とダンプが簡単で、プラットフォームのさまざまな高さに適応します
車両にエアサスペンションが装備されている場合、ユーザーはECASコントロールハンドルを使用してエアバッグの高さをすばやく調整できるため、トレーラーアウトリガーの使用回数を効果的に減らし、作業効率を向上させることができます。
トラックは、商品の積み降ろしのためにプラットフォームに立ち寄る必要があることがよくあります。 異なる貨物ヤードのプラットフォームの高さは、しばしば異なります。 フォークリフトで荷物を積み下ろしするのは大変不便です。 エアサスペンションを装備した車両は、エアバッグの高さを調整してカーゴボックスの高さをプラットフォームの高さと一致させることができ、荷物の積み降ろしに便利です。
5.タイヤの摩耗を減らし、道路を保護します

エアサスペンションはソフトコネクションであるため、車両が道路状況の悪い道路セクションに遭遇すると、タイヤと地面の間の接触がより穏やかになるため、エアサスペンションはタイヤの摩耗とタイヤの地面への損傷を効果的に減らすことができますもはるかに小さくなります。 それは保護的な役割を果たし、道路の維持費を削減することができます。
使用時の注意
1.使用空気圧は厳密に管理する必要があります
空気圧が低すぎたり高すぎたりすることによるエアサスペンションの早期損傷を避けるために、エアサスペンションの作動空気圧を厳密な範囲内に制御する必要があります。 一般的に、エアサスペンションは破裂圧力の 1/3 を使用するように設計されています。
2. ご利用の際、許容旅程を超えてのご利用はできません。
各エアサスペンションには、性能パラメータ表で指定された許容移動量があります。 エアサスペンションの寿命を確保するために、使用中にエアサスペンションの許容移動量を超えることはできません。
3. 取り付け、交換の調整が厳しい

エアサスペンションを取り付けるときは、エアサスペンションの中心線のずれや傾きを避け、十分な取り付けスペースを確保し、取り付けおよび使用中にエアサスペンションがコンポーネントとこすれたり干渉したりしないようにしてください。
4.使用環境に注意する
エアサスペンションの使用中は、環境をできるだけ乾燥した涼しく換気した状態に保ち、日光への暴露を避け、酸、アルカリ、油、および有機潤滑剤との接触を避けて腐食を避けるように注意する必要があります。 同時に、エアバッグの表面への損傷を減らすために、エアサスペンションの洗浄処理を強化する必要があります。






