油圧リターダのメンテナンス、何に注意する必要がありますか？

どんなトラックの部品でも、その性能やメリットをより発揮させるためにはメンテナンスは欠かせません。 適切なメンテナンスは、使用の質に直接影響し、さらに出席率と収入に影響を与えます。

油圧式リターダを使用する際の注意点: エンジン回転数を 1200 rpm 以上に保つこと。

比較的高い RPM を維持するのはなぜですか?

速度が速いと不凍液の循環が良くなるため、エンジン速度はウォーターポンプの速度に比例し、エンジン速度が高いとファンは熱をより速く放散し、リターダーを十分に放散させることができるため、油圧リターダー速度を維持する必要があります。

液体の内部の動きが遅いため、コンポーネント間の直接的な摩擦接触がないため、直接的な摩耗や損傷がなく、メンテナンスが非常に簡単です。 オイルとフィルターを定期的に交換するだけです。 （オイルフィルターも一緒に交換する必要がありますのでご注意ください。）

異なるブランドのリターダーのオイル交換走行距離は、ある程度異なる場合があります。 たとえば、フォイトの油圧式リターダは通常、オイル交換に 50,000 km 必要ですが、ZF の油圧式リターダはオイル交換に 100,000 km 必要です。 トラック運転手は、車両の実際の状態に応じてオイルを交換する必要があります。

交換するオイルは、特殊な 10W-40 油圧リターダー潤滑油で、通常は 6-7 リットル (フォイトが指定する 6.4 リットル) が充填されていることが望ましいです。

最後に、洗車の際は、リターダーフィルターエレメントグランドなどを高圧水鉄砲で直接洗浄しないように注意してください。汚れた水がリターダーに浸入し、リターダーの故障の原因となります。

適切に使用すれば、油圧式リターダの故障率は非常に低く、メンテナンスは非常に簡単です。オイル交換の間隔に注意を払い、水漏れをチェックするだけです。