雪の日の運転のコツまとめ

雨や雪の中で安全に運転するにはどうすればよいでしょうか? 雨や雪での運転のヒントをいくつかご紹介します。

滑り止めチェーンで摩擦を増やす

滑り止めチェーンを取り付けることで、タイヤと雪氷との摩擦が増し、運転がスムーズになります。 トラクターの駆動軸とトレーラーの最後の車軸には、滑り止めチェーンを装備する必要があることに特に注意してください。

急加速しないで

急加速後、高速回転後はタイヤと地面の密着力が低下し、横滑りしやすくなります。 トラックの運転手は、クラッチをゆっくりと持ち上げ、燃料を静かに与えることを忘れないでください。この時点で、トルクを減らすために 3 速で発進することを選択できます。 発進時にスリップが発生した場合は、すぐにスロットルを全閉にし、ハンドルをゆっくりと調整して、車両が正しい方向に走行するようにします。

エンジン慣性ブレーキ

雪道や氷雪道を低速で走行する場合は、エンジンブレーキを駆使して減速してください。 ブレーキを使用するよりも、エンジン ブレーキを使用して車輪と道路の間の牽引力を維持する方がはるかに優れています。 低速で運転している場合は、低速ギアで運転し、エンジンをわずかに高速に保つことを検討してください。 徐々にスロットルを上げていくとエンジンブレーキがかかります。

トラックに ABS が装備されているかどうかにかかわらず、ブレーキをかける前に数回ブレーキを事前に適用することをお勧めします。これにより、後ろの車両に速度を落として追突を避けるように警告することができます。

エンジンの排気ブレーキなどを使用する場合は、雪道での走行に注意が必要です。 排気弁ブレーキシステムは、電子制御調整式の場合もあり、小型エンジンの排気弁ブレーキシステムの使用説明書に従って操作する必要があります。特に高速回転の場合は禁止です。

坂道の上り下りの注意点

雪の丘の上り下りは大変危険です。 上り坂では、前の車との車間距離を2倍に保ち、止まらずに登りきる必要があります。

地面が凍って車輪が滑る場合は、砂をまき散らしたり、車輪の前後にフェルトを敷いたりして、摩擦を増やしてください。 必要に応じて、ツールを使用して固い氷に溝を作り、車輪のスリップを防ぐこともできます。 下り坂を走行するときは、スムーズに 1 速にシフトし、速度を落とします。

頻繁に車線変更しない

頻繁に車線を変更しないでください。 また、追い越しの際は追い越し車との車間距離を十分確保し、追い越し後は急いで元の道に戻らず、後ろの車との車間距離を十分にとって元の道に戻りましょう。

急ハンドルは避ける

雪道を運転するときは、急ハンドル、急加速、急ブレーキを避け、できるだけ速度を落としてください。 降雪によりタイヤのグリップが低下することがありますので、運転中に横滑りを感じた場合は、すぐにアクセルを離してください。 横滑りの原因となりますので、ブレーキを強く踏まないでください。 すでにスリップしている場合は、すぐにブレーキを放して、ハンドルが車両の制御を取り戻すことができるようにします。

ゆっくりハンドルを切るときは、まず減速して適切に回転半径を大きくし、ハンドルを均等にゆっくりと操作しないと、横滑りが発生して車両の後部が外側に飛び出します。

適切なタイヤの選択

雪や氷上で優れたグリップと排水性を提供するプロ用スノータイヤを選択できます。 途中で氷のような天候に遭遇し、スノー ホイールを交換するのが間に合わない場合は、タイヤの空気を少し抜いて地面との接触を増やし、グリップを向上させることができます。