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20トン牛乳輸送タンクローリー
牛乳輸送トラックは牛乳や液体食品の輸送に使用できます。タンク本体は食品グレードのステンレス鋼素材で作られています。新鮮な牛乳の劣化を防ぐために、タンク本体の外側部分は断熱する必要があります。タンク内面は鋭角がなく、滑らかできれいな面であることが求められます。一般的にCIP(洗浄装置)はミルクコンパートメントごとに作る必要があります。牛乳やその他の食用液体の輸送に広く使用されています。牛乳タンク車は牛乳を新鮮に保ち、24時間以内に同じ温度を保つことができます。
| シャーシモデル | RH64GV33SD9.5P385M12O | |
| 容量 | 後輪駆動最大値速度(km/h) | 101 |
| RWDの登坂性 | 26% | |
| AWD最大速度(km/h) | 101 | |
| AWDの登坂性 | 25% | |
| 回転円直径 縁石間 (mm) | 16900 | |
| 回転円直径 壁間 (mm) | 19300 | |
| 設計車両総重量(kg) | 33000 | |
| 組合せ総重量(kg) | 30000 | |
| シャーシ | シャーシのタイプ | 硬い |
| ドライブの種類 | 6×4 | |
| ホイールベース(mm) | 4600+1450 | |
| 建築スペース(mm) | 8600 | |
| リアオーバーハング(mm) | 2750 | |
| 全長(mm) | 10850 | |
| キャビン | モデル | Lレスト |
| ベッド(mm) | 650 | |
| エンジン | ブランド | カミンズ |
| モデル | ISL9.5-385E51A | |
| ティピエ | SCRの | |
| シリンダー容積(リットル) | 9.5 | |
| 最大。パワー(PS/rpm) | 385 / 1900 | |
| 最大。トルク(Nm/rpm) | 1600 / 1200-1600 | |
| 伝染 ; 感染 | モデル | 12JSD160TAの |
| タイプ | マニュアル | |
| 入力トルク(N・m) | 1600 | |
| トータルギア | 12-前進速度 + 2-後進速度 | |
| 1速ギヤ比 / トップギヤ比 | 12.098 / 0.779 | |
| トランスファーケース | モデル | なし |
| 最大。入力トルク(Nm/rpm) | - / - | |
| 高ギヤ比 / 低ギヤ比 | 1 / 1 | |
| フロント/リア出力トルク比 | 1 | |
| ステアリングアクスル | モデル | FSS7.{ {1} } |
| メッキ・設計重量(kg) | 7000 / 8500 | |
| タイヤモデル | 315/80R22.5 20PR - LC4125 | |
| タイヤ容量(kg) | 4125 | |
| ドライブアクスル | モデル | RTS2610 |
| メッキ重量(kg) | 26000 / 30000 | |
| ギア比 | 4.875 | |
| タイヤモデル | 315/80R22.5 20PR - LC4125 | |
| タイヤ容量(kg) | 4125 | |
| 左側の車軸 | モデル | なし |
| メッキ重量(kg) | - / 0 | |
| タイヤモデル | なし | |
| タイヤ容量(kg) | 0 | |
| 他の | フレーム | 300×80×(8+4) |
| サスペンションオプション | リーフレスパラボリックスプリングサスペンション | |
| リーフパラボラスプリングサスペンション | ||
| エアサスペンション | ||
| 燃料タンカー | FT350Sの | |
| 350Lスチール製燃料タンカー | ||
人気ラベル: 20 トン牛乳輸送タンク車、中国、サプライヤー、メーカー、価格、販売用、中国製
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