モーリシャスバスシャシープロジェクト

モーリシャスバスシャシープロジェクト

車両: バスシャーシ

利用:長距離バス輸送

場所: モーリシャス

2016年9月、モーリシャスのお客様からモーリシャスのバスシャーシの設計を依頼されました。

シャーシには特別な機能はありません。現地市場の調査と理解の後、現地市場の需要に完全に合致する製品です。それは普遍的な製品ではありません。

顧客は、現地の市場環境に応じて、エンジンと構成の部品を指定しました。私たちがする必要があるのは、お客様の構成に応じて安全で効率的で快適な車両を設計することです。

事前設計提案をした後、「この車両の最も特別なことは、特別な特徴のない車両を構成する特別に設計された部品すべてで構成されている」と考えています。車両のシャーシの高さは非常に低く、フレームの前後距離には固定された要件があります。そのため、構造の合理性と安全性を確保するために、特殊な形状のフレームとフロントアクスルを設計しました。同時に、シャシーと超大型車体のレイアウトにより、5セグメントの長いトランスミッションシャフトと複雑なステアリングシステム構造を採用しました。

私たちの前の実用的な問題は、運転の操縦性の低下、パワー性能の低下、および駆動シャフトの過度の長さによって引き起こされる共振です。これら3つの問題は、乗客の安全と快適さ、ならびにオペレーターの収益性に直接影響を及ぼします。繰り返し改善とテストを行い、最終的にこの3つの問題を解決しました。

車両の性能問題をすべて解決した後、車両アクセサリーの適用性を徐々に改善しました。私たちは、お客様がそれらを送信したり、アクセサリーとしてもう一台の車両を購入するのを待つのではなく、それらを使用するプロセスのどこでも交換部品を購入できることを願っています。

最適化後、全車両の90%の部品が標準の適用部品であり、定期的なメンテナンスや交換が必要な部品に関しては、100%一般部品にしました。異なる部品を交換する設計の合理性は、設計提案を通じてコアと最も重要です。

もちろん、一般的な部品の使用だけでなく、設計の合理性も重要です。将来的には、より簡単なメンテナンスと分解、より短く、より簡単な交換時間だけでなく、長距離運転の安定性と安全性とオペレータの利益を確保する必要があります。

現在、中国のバスボディメーカーと協力して、改造コーチを生産しています。今後は、ローカルバスメーカーと協力して、現地企業とのシャーシのドッキングを実現したいと考えています。.ダブリューeモーリシャスの人々や企業に大きな利益をもたらすと信じています。